车载避雷针升降杆*专用升降避雷针

车载升降避雷针采用升降杆 通过升降杆的伸缩和关闭，可以达到升降避雷效果。升降可根据现场实际需要自由控制，有两种手动电动方式。

一、设计依据标准和参考标准

《建筑防雷设计规范》(2000年版)GB50057-94

《*通信设施雷电防护设计与使用要求》GJB5080-2004

《新一代天气雷达站防雷技术规范》GX2-2000

《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000

《雷电防护》IEC62305系列标准

通信局站雷电损坏危险评估ITU-TK.39

二、设计原则

先进：防雷系统将采用世界上较先进的技术和设备。

实用性：防雷系统完成后，将车辆及其附属设备的雷击概率和雷击损失降至较低水平，以反映建立该系统的价值。

可靠性：防雷设备运行稳定可靠，不影响系统设备运行。

经济：在保证先进、实用、可靠的前提下，选择性价比高的防雷设备，节约工程成本。

美观:防雷设备安装布局合理，与内外整体布局协调。

三、主要功能及技术参数

主要功能

车载避雷针和快速接地装置是为满足机动车的机动性要求而定制的，主要由提升杆装置、提前放电避雷针、绝缘接头、引线等组成。

技术参数

◆安装时间不得超过5-100min(一般土)；

◆不得超过4-8min；

◆工作温度：-45℃~55℃；

◆贮存温度：-55℃~70℃；

◆升降高度：3-35米

◆闭合高度：1.5-2.4米